Najczęstsze usterki wybranych modeli RENAULT i nie tylko...

Zamierzasz kupić samochód marki Renault?

Słyszałeś złe opinie o francuskich samochodach?

Zastanawiasz się jakie są najczęściej spotykane usterki w samochodach Renault?


Tą stronę stworzyłem właśnie dla ludzi którzy zadają takie pytania.


Renault jest jedną z wielu popularnych marek samochodów osobowych w Polsce. Wg niektórych źródeł mieści się w pierwszej dziesiątce najchętniej kupowanych marek w Polsce. Renault produkuje bezpieczne samochody, bardzo dobrze wypadające w testach zderzeniowych NCAP (większość modeli produkowanych po 2001r.). Są to również samochody wygodne, o ciekawej stylistyce zewnętrznej i wewnętrznej.


Gdy zaczynałem pracę w jednym z serwisów Renault, miałem bardzo złe zdanie o tej marce.
Zgłaszane przez klientów problemy, usterki i awarie, (szczególnie w samochodach na gwarancji) umacniały mnie w przekonaniu,
żeby nie kupować żadnych samochodów na „F” – Fiatów, Fordów i „francuskich samochodów”. Jednak z roku na rok zacząłem zmieniać zdanie. Nie ma samochodów, które się nie psuja. Na usterki i awarie wpływa wiele czynników. Oprócz jakości części i jakości wykonania danego podzespołu czy modelu, duży wpływ mają także: warunki i sposób eksploatacji samochodu .
Zmieniłem zdanie i kupiłem francuski samochód, z którego byłem bardzo zadowolony, a poważny wypadek z którego wyszedłem bez szwanku potwierdził że „Renówki” są bezpieczne. Kolejnym nabytkiem jest także samochód tej francuskiej marki, i jak dotąd także jestem zadowolony.


Pracując od ponad 10 lat w serwisie Renault widzę bardzo dużą poprawę jakości samochodów i podzespołów. Usterek i awarii z roku na rok jest coraz mniej, a to dla tego że: Renault dąży do znalezienia się w pierwszej trójce producentów samochodów najmniej awaryjnych.
Widać, że Renault powoli spełnia swoje założenia. Oczywiście nie nastąpi to z dnia na dzień, ale już widać postępy. Ponieważ codziennie pracuje z samochodami marki Renault i Dacia chciałbym przybliżyć zainteresowanym trochę te marki. Nie będę opisywał ciekawej historii marki oraz parametrów technicznych wybranych modeli (to możecie znaleźć na stronie producenta lub w wikipedii).


Ja skupie się na najczęściej występujących usterkach i awariach powtarzających się w wybranych modelach, ponieważ z tym mam na co dzień do czynienia. Nie chce tu nikogo zniechęcać do marki, czy danego modelu – wręcz przeciwnie!. Nie chcę, tak jak sprzedawcy nowych samochodów, nikomu nawijać makaronu na uszy. Chcę obiektywnie przedstawić co się najczęściej psuje. W większości przypadków, gdy producent wykonuje wiele napraw gwarancyjnych danego podzespołu lub części w późniejszej fazie produkcji stara się je zmieniać (poprawiać). Dlatego modelach po tzw. „lifcie” danych awarii i usterek jest znacznie mniej. Nie jestem w stanie opisać wszystkich usterek, ponieważ jest to nie możliwe.
Każdy indywidualny przypadek usterki zapewne można znaleźć na forach.


Oprócz typowych usterek i awarii, chcę również przestawić jak serwisować „Renówki”.
Często gdy samochód wyjdzie już z gwarancji zapominamy o jego serwisowaniu, a później gdy przydarzy się jakaś awaria psioczymy i mówimy jaki to awaryjny samochód. Większość awarii i ich konsekwencji można by było uniknąć gdyby samochód był serwisowany.
W dziale Serwis Renault przedstawiłem program przeglądów, czyli: co i kiedy trzeba wymieniać, aby nasz samochód był sprawny technicznie. Dla czego daną część trzeba wymienić. Które układy mają wpływ na nasze bezpieczeństwo.